|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| نوع محصول: | دستگاه تنش برای ساخت خط انتقال | حداکثر کشش پیوسته: | 120KN |
|---|---|---|---|
| وزن مجموع: | 8100 کیلوگرم | اعداد شیار: | 15 |
| حداکثر نیروی عقب کشیدن: | 90 نانومتر | حداکثر سرعت بازپرداخت: | 5 کیلومتر در ساعت |
| برجسته: | کشنده کابل هیدرولیک موتور کامینز,کشنده کابل هیدرولیک ساخت خط انتقال,کشنده سیم هیدرولیک موتور کامینز |
||
Cummins Engine Tension Machine برای ساخت خط انتقال حداکثر سرعت عقب کشیدن 3 کیلومتر در ساعت
| عملکرد فنی اصلی | حداکثر کشش متناوب | 130KN |
| حداکثر کشش پیوسته | 120KN | |
| سرعت مربوطه | 2.5 کیلومتر در ساعت | |
| حداکثر سرعت بازپرداخت | 5 کیلومتر در ساعت | |
| تنش مربوطه | 60KN | |
| حداکثر نیروی عقب کشیدن | 90 نانومتر | |
| حداکثر سرعت عقب کشیدن | 3 کیلومتر در ساعت | |
| قطر چرخ نیروی کششی | 1500 میلی متر | |
| اعداد شیار | 15 | |
| حداکثر قطر قابل استفاده سیم | 40 میلی متر | |
| ابعاد حمل و نقل | طول: 5300 میلی متر | |
| عرض: 2300 میلی متر | ||
| ارتفاع: 2600 میلی متر | ||
| وزن مجموع | 100 کیلوگرم | |
| موتور | مدل | کامینز 4BTA3.9-C130 |
| قدرت نامی | 97 کیلو وات/2500 دور در دقیقه | |
| سیستم انتقال | با سیستم انتقال هیدرولیک دو حلقه بسته و شتاب دهنده سیاره ، چرخ کششی با دنده اصلی هدایت می شود.با وارونگی ، مقدار نیروی کشش معکوس توسط فشار خروجی پمپ هدایت می شود.در حالت تنش ، چرخش موتور هیدرولیک توسط چرخ کششی انجام می شود.مقدار تنش با تنظیم فشار خروجی موتور کنترل می شود. | |
| پمپ اصلی | تایپ کنید | پمپ پیستون متغیر دو طرفه هیدرولیک (آلمان Rexroth) |
| مدل | A4VG71EP4/32R | |
| موتور هیدرولیک | تایپ کنید | پیستون پیستون دو طرفه کمی (آلمان Rexroth) |
| مدل | A2FM180/61W | |
| کاهنده سرعت | تایپ کنید | شتاب دهنده سیاره دنده (Bonfiglioli ایتالیا) |
| مدل | 310 L2 | |
| نرخ کاهش | 28 | |
| فشار باز شدن ترمز | MPA 1.8 | |
| سیستم الکتریکی | ولتاژ سیستم | 24 ولت |
| باتری ذخیره سازی | 6-QA-110 (2 مجموعه) | |
| روشن شدن موتور دیزل | استارت برقی 24 ولت | |
هنگام شروع ، مطابق دستور دنبال شده عمل کنید
1. پس از ثابت کردن دستگاه کشش ، کلید "قدرت" را باز کرده ، کلید راه اندازی را بکشید تا موتور دیزل روشن شود و مشاهده کنید که آیا شاخص روی نمایشگرها طبیعی است.
2. تمام دسته های کنترل را در جعبه کنترل در موقعیت شروع قرار دهید ، از جمله:
(1) دریچه گاز را در حداقل موقعیت (دور خاموش) قرار دهید.
(2) دکمه "PULLING HANDLE" را به موقعیت میانی بچرخانید ، یعنی موقعیت "TENSION".
(3) همه "مقررات تنش" "فشار فشار باد بادگیر" را شل کنید.
(4) دکمه "BRAKE" را در موقعیت "ترمز" بچرخانید.
3. موتور را 1 تا 2 دقیقه پس از راه اندازی در حالت آرام نگه دارید و مشاهده کنید که آیا نمایشگر ابزارها در همان زمان نرمال است یا خیر.توجه داشته باشید که شاخص "BEAKE PRESSURE" نمی تواند کمتر از 1.8 مگاپاسکال یا بیشتر از 2.5 مگاپاسکال باشد.در غیر این صورت ، لازم است دستگاه را برای بازرسی متوقف کنید.
4. ظرف 10 ثانیه ، در صورت عدم روشن شدن موتور ، دکمه باید فوراً آزاد شده و پس از یک دقیقه برای بار دوم روشن شود.اگر نمی تواند سه بار متوالی شروع به کار کند ، باید متوقف شود و اپراتورها باید دلایل را بیابند ، آنها را اشکال زدایی کرده و بعداً شروع کنند.
5- هنگام تحویل تحت کشش ، ابتدا باید ترمز آزاد شود.روش به شرح زیر است: "ترمز" را به موقعیت "رها" بچرخانید ، ببینید آیا قرائت "فشار ترمز" کمتر از 3.5 مگاپاسکال نیست ، اگر فشار ترمز کاهش یافته باشد ، به بازرسی خاموش نیاز دارد.
تماس با شخص: Mr. Green Lu
تلفن: +86 18036062799
